全国人大代表、赣州市市长曾文明:欠发达地区赣州的高质量发展探索

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2019-01-27

(责编:闫枫、吴晓琴)

  本次活动丰富多彩的内容,轻松活泼的互动形式,在仰光受到热烈欢迎。代表团一行除了在缅甸开展交流外,还将访问越南。王毅部长就中国-东盟中心成立五周年致中心的贺信  值此中国-东盟中心成立五周年之际,我谨代表外交部,对中国-东盟中心取得的光荣业绩表示祝贺,对历届秘书长和中心各位同事的辛勤工作表示感谢!  2011年11月,中国和东盟国家领导人在印尼巴厘岛共同为中国-东盟中心揭牌,宣告中心正式成立。

  据CNBC评价,在与Lyft的竞争过程中,Uber近期越来越多地寻求与其他品牌达成合作伙伴关系或谋求合并。不仅仅在电动滑板车领域,Uber和Lyft在共享单车领域的战役早已打响。就在上周,路透社报道称,美国汽车共享出行公司Lyft于当地时间7月2日宣布,将收购共享单车运营商Motivate。

  +1  粤港澳大湾区的建设正如火如荼。日前,香港民建联代表团一行14人访问广东,传递港人建设大湾区的热情和心声,并建议广东省先行先试,为港人在内地生活就业提供更多便利,吸引香港年轻人北上发展。《香港商报》就此发表评论说,香港融入国家发展是大势所趋,而广东省与港澳地区比邻,彼此之间语言相通、文化相近。抓住粤港澳大湾区发展规划带来的历史机遇,勇敢去闯,港人必将迎来更广阔的发展空间。

  得益于便宜的能源和本国经济的数字革新,印度具有很强的经济活力。  三个行李箱全散开衣服洒一地,无数个外卖盒堆满2米过道,床头的粥和牛奶散发异味一个月都不让打扫房间,酒店无奈向警方求助  这哪是一个姑娘家住的房间  姑娘居住后  酒店原貌  本报讯桌上、椅子上、床上、地上……15平方米的房间里,处处堆满了各种生活垃圾和杂乱的衣物;十多个塑料瓶、易拉罐散落其间,无以计数的外卖盒、方便面盒堆满了两米长的过道;喝了一半的粥和发霉的牛奶,在床头柜上散发着异味……  看到这个像垃圾场一般凌乱的房间,你会想到什么?你一定难以想象,它其实是杭州一家酒店的客房!而且,它的主人是一位白净又漂亮的90后姑娘。  这究竟是怎么回事?昨天,记者来到这家酒店。  漂亮姑娘变得反常  酒店工作人员小李(化名,下同)对姑娘印象深刻。小李说,这个姑娘是今年5月下旬入住的长包客人,房费每天160元。

  管理费率相对比较稳定,除非大规模扩张业务和铺设机构,否则这个数字变化不大,而手续费率对综合费用率的影响最为直接。

  如今,找他订做铁皮生活制品的人已是寥寥无几,不过他表示,现在干活不再纯粹是为了讨生活,只因丢不下这剪刀和锤子,一日不拿锤子手就痒痒,一天听不到敲击声心就发慌。干这一行虽然已有30多年,但他对自己的老本行却情有独钟,乐此不疲。俗话说:“师傅领进门,修行靠个人。”对于白铁皮的一些活儿,王师傅跟随老父亲学过,但更多的是靠自己琢磨钻研。尽管已年过半百,王师傅还是不拘泥于习惯,不断创新。

  现阶段石油价格缓慢回升,但由于项目周期性的特点,市场仍处于温和复苏的状态,如果公司跟进的相关项目推进缓慢,或者油价出现重大波动,公司新接订单可能不及预期,持续出现下滑的情况,进而会导致公司下个报告期持续亏损的风险。  但是,近期*ST准油迎来利好,公司的“担保门”官司有了结果,给投资者带来一线希望。  5月31日,*ST准油发布重大诉讼进展公告显示,公司参股的乌鲁木齐市沪新小额贷款股份有限公司(以下简称“沪新小贷”)起诉公司,要求公司为公司原实际控制人控制的另外两家企业不能偿还到期借款承担连带责任的两起诉讼案有了最终结果,沪新小贷递交了上述两案的撤诉申请书,公司同意其申请撤回起诉,并向递交了撤回上诉申请。  *ST准油称,公司已于2017年度根据相关会计准则就上述未决诉讼计提预计负债2603万元,根据上述情况,截至2018年5月31日,公司计提2603万元预计负债的相关给付或赔偿义务已全部解除,公司将上述预计负债2603万元全部转回,计入2018年度营业外收入,公司亏损有望缩减。

《中国经济周刊》记者王红茹|全国两会现场报道责编:郭芳(本文刊发于《中国经济周刊》2018年第11期)处于追赶方阵的城市,在追求高质量发展的路上,维持相当的增长速度仍然是必要的。

2017年,赣州市GDP总量为2500亿元,增长%;固定资产投资增长%;工业固投增长29%左右;服务业增加值增长12%;农村居民人均可支配收入增长%。

这5项指标增速均居江西省第一。 但是,作为欠发达城市的市长,全国人大代表、赣州市市长曾文明需要解决的问题仍然棘手。 他接受《中国经济周刊》专访说:赣州发展不平衡不充分的问题比较突出,经济总量不大,新经济发展较慢,创新能力不足;实体经济仍有不少困难,民营经济发展环境有待改善;脱贫攻坚任务十分艰巨。 怎么样在这样的局面下实现高质量发展,对于主政者来说,是一个艰难而极具挑战的任务。 等了10年的瑞梅铁路为何还没动工?要想富,先修路。 今年全国两会期间,曾文明带来的其中一个议案内容,就是恳请国家层面推动瑞梅(赣州瑞金至广东梅州)铁路尽早安排开工建设。

早在2008年,国家《中长期铁路网规划》就将瑞梅铁路定位为促进脱贫攻坚和国土开发铁路,项目贯穿原中央苏区核心地带,途经赣南革命老区的瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东梅州市的平远县、梅县区、梅江区等7个县(区),覆盖人口约330万人。

曾文明说,瑞梅铁路是赣南革命老区人民盼望多年的一条扶贫路、致富路。 但这个扶贫开发项目至今没有开工,作为国家十二五铁路发展规划结转项目,该项目已列入国家《中长期铁路网规划》《十三五现代综合交通运输体系发展规划》《铁路十三五发展规划》。

曾文明告诉《中国经济周刊》,我们前期做了很多工作,科研报告都做出来了,但现在涉及到的问题比较复杂。 问题复杂在哪儿呢?最大的争议是按时速160km还是时速200km标准建设。 曾文明介绍说,作为扶贫开发项目,原来的设计方案是时速160km,客货兼运。

但这个项目的设计方案已经过去10年了,我们国家的发展变化这么大,且这条铁路的前端即连接瑞金的前一段是江西省内的城际铁路,时速200km,后端即从梅州一直往下到汕头,也是时速200km,仅中间瑞梅这一段时速160km,跟前后两段的时速都不连接,怎么办?我们跟广东省方面都已达成共识提出希望提高到时速200km。 但中国铁路总公司有不同看法,需要再做研究。 有分析认为,中国铁路总公司需要再研究也可以理解,从中国铁路总公司的角度,这个项目的效益并不太好,一方面因为是贫困地区,经济欠发达;另一方面,时速200km就不再客货兼运了,而铁路赚钱主要靠货运,客运的效益并不理想。

但这一研究,让老区人民陷入了焦虑。

以赣州寻乌县为例,处于赣、闽、粤三省交界的寻乌县至今没有铁路通行,交通成了当地发展的一大瓶颈。 等了10年,寻乌县人还是等不来瑞梅铁路的动工,难免焦虑。

曾文明因此极力呼吁,相关方面加快推进瑞梅铁路前期工作,尽快安排瑞梅铁路项目可研审查,按时速200公里及以上的标准设计建设,并加大对赣南苏区铁路建设资金投入力度,争取2018年底开工建设。

打造乡村振兴的赣州样本不解决交通的瓶颈,发展就举步维艰。

但赣州的欠发达并非是一条铁路就能解决的。

作为全国著名的革命老区、全国较大的集中连片特殊困难地区之一,传统农业大市赣州是典型的发展不平衡不充分地区。 曾文明对《中国经济周刊》坦陈,由于自然、历史等原因,经济发展水平远低于全国平均水平,赣州实现与全国同步全面建成小康社会的目标任务十分艰巨。 他因此建议,中央支持赣州创建全国乡村振兴先行试验区,先行探索、积累经验、提供示范,打造乡村振兴的赣州样本。 为什么要提出这个呢?无论是解决贫困问题,还是实现高质量发展,对于赣州来说,这或许都是一个出路。

曾文明进一步分析说,一是赣州是典型的农业大市,全市974万人口中,70%是农村人口,农村土地面积占全市面积的%,农业产值占三产总产值的%,均高于全国平均水平。

二是赣南苏区振兴发展最大的短板在农村,最主要的难点也在农村,全市还有11个贫困县未摘帽、557个贫困村未退出、35万人未脱贫,农业产业基础还比较薄弱,基本公共服务仍有较大缺口,乡村治理体系和治理能力还比较弱,迫切需要通过乡村振兴补齐这些突出短板。 三是赣州立足自身优势,在推进乡村振兴方面已经做了一些积极探索,有一定的基础和较好条件。 例如,赣南脐橙种植产量高达120万吨,稳居全国同类农产品区域品牌价值榜首。 赣南蔬菜已经通过中欧蔬菜班列,进军国际市场。

毗邻的广东和福建,也为赣州的规模农业提供了广阔的市场。

这些年,赣州在乡村振兴方面的探索已有一定成效。 如果我们再加大力度,这个就很容易实现。 在曾文明看来,赣州是革命老区、贫困地区,支持赣州加大探索创新力度,形成一批可复制、可推广的赣州经验,将为全国革命老区、贫困地区实现乡村振兴提供有益借鉴。

自从乡村振兴战略提出以来,浙江、海南、河南、四川等多省份的一些地区已纷纷提出打造乡村振兴先行试验区,在激烈的竞争中,赣州能否胜出仍未可知。 解决发展不平衡问题需要特殊政策然而,作为欠发达地区的主政者,曾文明希望获取中央政策支持的心情十分迫切。

中国改革开放已经40年,从这40年的经验来看,每一次经济的大跨度发展,都是改革和开放促进的。

曾文明说,在过去这些年,欠发达地区铁路、公路等基础设施落后的问题正在慢慢地解决,但这些地方现在最大的落后是什么?是改革开放还不够,目前这个问题还没有完全解决。

上海、广东这些沿海地区已经非常发达,他很担心,如果革命老区、老少边穷地区的问题不解决好,未来区域之间的差距就会越来越大。 曾文明举例,目前比较发达的沿海地区都布局了自由贸易区,上海甚至已经提出了启动自由贸易港建设,这些地方的开放将更加深入。 而反观赣州这样的老少边穷地区,一不靠港二不靠海,甚至有的地方连铁路都没通(瑞梅铁路就是一个典型),怎么办?我们也要努力争取一些政策,还要落到实地。

在曾文明看来,解决内陆和沿海发展不平衡的问题,需要中央的政策供给,需要研究欠发达地区到底适合什么政策,最后才能达到与沿海地区的平衡。 欠发达地区如果没有特殊的政策支持,不平衡可能还会加重。 赣州这些年的快速发展正是获益于中央政策的支持。

2012年,赣州收到了来自中央的大礼包《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》为赣州量身定制了45条、236项系统化的扶持政策,先后有83个国家试点示范事项布局赣州、39个国家部委在赣州对口支援。

这一次,曾文明希望中央再次支持赣州建设全国乡村振兴先行试验区,这将有利于他们统筹各类资源,最大限度地发挥各种支持政策的叠加优势、集成效应。

《中国经济周刊》2018年第11期封面。